Хочу поделиться радостью! Мы попали на остров Змеиный. И это, действительно, было очень здорово.
Переход занимает около 4-х часов. Палуба судна загружена нашими вещами и вещами вахтовщиков. Нас все время угощали чаем и сыром с колбасой.
По дороге мы совершили наш первый дайв на неидентифицированное судно "1907" (предполагаемый год гибели). Глубина погружения - 30-37м. На поверхности очень сильное течение. Термоклин – на 15 метрах, перепад температур - с 23 до 7 градусов. До 15 метров вода темная и совсем непрозрачная. Плавают медузы и отмерший планктон, который больше напоминает, извините, сопли. "1907" - очень живописный рэк с огромным штурвалом в купольном пространстве. Видимость внизу около 15 метров. За стометровый рэк зацепилось множество рыболовецких сетей. Часть из них со стальными и алюминиевыми шарами, которые придают судну какую-то сказочность. Посередине рэка лежит огромный винт. Как он туда попал - загадка. Рыбы нет. Касаться рэка не стоит - большая заиленность. Течение у дна очень слабое.
Потом мы высадились на остров. Местный губернатор провел обзорную экскурсию, показал, где туалет и баня. На острове размещаются пограничники без формы, ученые, которые следят за метеоритными потоками (уже не первый год) и группа поджарых котов. Деревьев нет. На западной оконечности гнездовья бакланов. В центре - огромный маяк, который был построен в 1843 году. Пресную воду поднимают из глубокой скважины. Ее мало. Возле маяка - памятный знак в честь погибших экипажей эсминца и подводной лодки, и домик для VIP персон.
Закаты на острове просто замечательные!
Разместиться мы должны были в одноэтажных домиках-гостиницах. Чисто. Маленькие комнаты на 2 и 4 человека. Еще рядом есть почта и банк "Аваль". Но мы решили поставить палатки на пирсе - ближе к воде и кораблю. Да и туалетов только 2: "сухой" без воды на острове и "мокрый" на корабле. Всю снарягу оставили на корабле. Там она у нас и прожила все дни. Кормили нас нормально. Хотя, по старинным привычкам, все взяли с собой колбасу, сыр, кофе и даже маринованное мясо.
В субботу первый дайв был на подлодку. Подорвалась в 1941 году на мине на поверхности. Затонула сразу. Перископ не был поднят, и люки были открыты. Лодка лежит на 37 метрах. Погружение опять в сильном течении. Видимость была чуть хуже, чем в пятницу. Весь экипаж остался внутри лодки…
После обеда мы перешли ближе к Змеиному. Намечалось погружение на кормовую часть корабля «Лейтенант Зацаренный»! Корабль подорвался на мине, установленной немецким крейсером «Бреслау» во время первой мировой войны. Носовая часть затонула сразу, а кормовую пытались дотащить до острова. Не удалось. Теперь в этой акватории 2 "Зацаренных" - нос и корма. Корма лежит на глубине около 27 метров. Пушки, торпедные аппараты и прочее. Но течение было просто бешенным. После всплытия пришлось подтягиваться до трапа по плавающему линю метров тридцать, которые показались километрами! Кроме всего прочего, трап на судне "Касатка" не самый удобный, вертикальный, без необходимого наклона. Плюс, он еще и высокий - метра 2,5. В общем, понятно, вылазить - не мед! Спасибо тем, кто был сверху - вытягивали за все, что могли!
Ну а вечером мы поплавали возле циклопического причала, который, наверное, в состоянии принять супертанкер. На каменистом дне огромное количество рапаны. Мидии есть, но их мало. Вокруг снуют бычки - большие и малые. Глубоко не ходили, - до 15 метров, отогревались в верхнем теплом слое. Потом на пирсе мы жарили мясо и мидий. А рапану просто сварили. Очень вкусно!
Утром мы успели погрузиться на носовую часть "Зацаренного". Те, кто ползал по дну, утверждают, что там куча "сокровищ" - ведь на рэке побывали считанные люди! Я по дну не ползала - видимость была не очень, холодно, течение, и я просто устала. Мне захотелось наверх. Осмотрев рулевое колесо, мы поднялись. Легкая 10 минутная борьба с течением и трапом - и мы на корабле!
Неутомимые ребята погрузились еще один раз! Прямо возле Змеиного. На глубине 30-35 м. можно было увидеть старинные якоря и амфоры. Увидели не все. Только счастливчики.
Обратная дорога до Вилково заняла 5 часов. Море чуть разгулялось. Мы радовались, что с погодой нам просто повезло!
Дайвы на Черном море имеют совершенно особое очарование и суровость. Без них наша дайверская жизнь была бы намного скучнее и спокойнее!
Спасибо всем, кто организовал эту чудную поездку и принял в ней участие!
полный фотоотчет здесь...
Другие новости сайта
|
Новый дайв-центр PADI в Харькове. |
Поздравляем замечательную команду профессионалов Харьковского центра "Divers" с регистрацией в PADI! Все инструктора центра (руководитель Георгий Стрелков, Александр Борзов, Кристина Конопля и Вячеслав Небрат) в свое время проходили подготовку (IDC) в нашем Клубе.
|
 |
|
|
Курсы Инструкторов PADI в мае 2019 года |
Ближайшие Курсы Подготовки Инструкторов PADI (IDC) пройдут в Киеве с 11 по 21 мая 2019 года. Участие могут принять дайвмастеры PADI, находящиеся в активном статусе, а также профессионалы других систем обучения дайвингу. Детали курса можно узнать по телефону +(380) 50 3240255. Курс-директор Леонид Куропатов.
|
|
|
|
Ежегодный сервис оборудования. |
Скоро начнется активный сезон нырялок в теплой воде! Напоминаем о необходимости ежегодного технического обслуживания регуляторов. Кто еще не позаботился об этой важнейшей детали своего снаряжения, звоните! Дайвинг должен быть безопасным!
|
|
|
Все новости
Курс Инструктор EFR 
